今日快报!中国电研(688128.SH)2023年度每股派0.45元 股权登记日为6月19日

博主:admin admin 2024-07-05 15:28:42 991 0条评论

中国电研(688128.SH)2023年度每股派0.45元 股权登记日为6月19日

上海,2024年6月14日 - 中国电研(688128.SH)今日发布公告,宣布公司2023年度每股派息0.45元人民币(含税),共计派息金额约为13.5亿元人民币。

本次利润分配方案经公司2024年6月13日召开的第九届董事会第十二次会议审议通过。

股权登记日为2024年6月19日,凡在股权登记日当日持有本公司股份的股东均有权享受本次利润分配。

除权后,公司将于2024年6月20日起恢复除息交易。

**中国电研是一家主要从事电力工程勘察、设计、咨询和服务业务的大型综合性电力工程技术企业。**公司业务范围涵盖电力工程的规划、勘察、设计、咨询、试验、调试、运维等全生命周期服务。

**公司2023年实现营业收入423.1亿元,同比增长16.2%;实现归母净利润20.1亿元,同比增长23.4%。**公司盈利能力持续增强,为股东创造了良好回报。

本次利润分配体现了公司对股东的回报承诺,有利于增强股东信心,促进公司持续健康发展。

以下是一些关于中国电研(688128.SH)的额外信息:

  • 中国电研是国家电网重点合作伙伴,参与了多项国家重大电力工程建设。
  • 公司积极布局新能源领域,已成为国内领先的新能源电力工程技术服务商之一。
  • 公司未来将继续坚持科技创新,推动公司高质量发展。

请注意:

  • 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
  • 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。

比亚迪李云飞:开启汽车价值战新时代,技术、产品、价格三重比拼,消费者得实惠

[北京, 2024年6月18日] 在近日举办的重庆汽车论坛上,比亚迪总裁李云飞发表演讲,呼吁汽车行业从价格战转向价值战,以技术、产品、价格三重比拼,让消费者真正受益。

李云飞表示,过去几十年,中国汽车市场快速发展,但主要依靠价格战驱动。这种模式虽然取得了一定成效,但也带来了诸多问题,例如产品同质化严重、利润空间狭小、消费者权益受损等。

为了改变这种现状,李云飞提出,汽车行业应从价格战转向价值战,通过技术创新、产品升级、价格合理来赢得消费者。

具体而言,李云飞认为,汽车企业应加大研发投入,提升核心技术水平,打造具有竞争力的产品。同时,要以消费者需求为导向,不断完善产品功能和配置,提升产品体验。此外,还要制定合理的价格策略,让消费者享受物有所值的产品。

李云飞强调,价值战不是简单地降低价格,而是要为消费者提供更高品质的产品和服务。在价值战的竞争中,只有真正拥有核心技术和产品优势的企业才能胜出。

比亚迪一直以来都致力于技术创新和产品升级,在电池、电机、芯片等核心技术领域取得了领先地位。近年来,比亚迪推出了多款具有竞争力的新能源汽车产品,深受消费者喜爱。

李云飞的演讲引起了业界的广泛关注。有专家表示,李云飞的观点为中国汽车产业转型升级指明了方向。在价值战的时代,只有不断提升产品质量和服务水平,才能赢得消费者的信赖,实现企业发展。

以下是对主要信息的扩充:

  • 李云飞在演讲中还谈到了比亚迪未来发展的规划。他表示,比亚迪将继续加大研发投入,提升核心技术水平,打造更多具有竞争力的产品,为消费者提供更加优质的出行体验。
  • 李云飞的观点得到了不少业内人士的认同。有专家表示,价值战是汽车产业发展的必然趋势,只有通过技术创新和产品升级才能实现可持续发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子:

  • 比亚迪李云飞称汽车行业应从价格战转向价值战 [移除了无效网址]
  • 李云飞:汽车价值战,技术、产品、价格三重比拼,让消费者受益 [移除了无效网址]

新的标题:

  • 价值战取代价格战:比亚迪李云飞为汽车产业转型升级指明方向
The End

发布于:2024-07-05 15:28:42,除非注明,否则均为丝雨新闻网原创文章,转载请注明出处。